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山西太原市小店区——诊室在身边，方便群众就医（高效统筹疫情防控和经济社会发展）******

　　早上10点，山西省太原市小店区居民王先生赶往附近的小马社区，“早上在网格微信群里看到，小店区临时设立了发热诊室。我家老人发烧、呕吐，我来问问这种情况怎么处理。”

　　诊室里，社区医生徐廷琴耐心叮嘱王先生：“你家人这种情况，我先给你开些药，如果效果不好，你再来找我，或者转诊到区医院。”

　　小店区委常委、副区长杜俊霞介绍，小店区常住人口141万，目前群众问诊、购药、就医需求激增。小店区统筹协调医药资源，动员全区有条件的医院、诊所、药店设立临时发热诊室，以“政府+企业”“医药+服务”的形式，组织医务人员到发热诊室，就近满足群众就诊、用药需求。

　　记者在小店区晋阳街附近的发热诊室看到，不断有市民前来就诊、问询。负责该诊室的某中医堂负责人张金红，对买药的市民进行问诊登记，根据病情开出药品，“这里全天营业，如果有特殊需求，门店24小时开门接诊。”

　　从去年12月22日起，小店区每日组织采购10万片布洛芬，面向居民开展免费赠药活动，每人赠送5粒，活动持续10天，发热诊室也成为赠药的服务窗口。记者在现场看到，居民有序排队，凭身份证即可领取5片退烧药。

　　杜俊霞介绍，目前，小店区街面100个诊室全部投入使用，每个诊室配备2名医务人员，1名医生负责诊疗，1名药剂师负责抓药、发药。

　　除此之外，太原市还依托3家较大的医药零售企业，在197家药店门店设置连锁“诊所+药店”发热诊室，同时公布10县区的社区（家庭）医生联系方式，进一步方便广大居民就医和就近购药。（本报记者 乔 栋）

特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬，当晚，特斯拉中国回应媒体表示，对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据”。

　　1月6日，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。

　　降价来得突然，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价，一边维权。

　　新能源汽车市场内卷，特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释，坚持以成本定价。

　　此时的特斯拉，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看的人，至少这些人愿意为他的电影买单。

　　愿意买单的人会越来越多，还是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望，无论特斯拉对自己的定位如何调整，服务好消费者的基本商业诉求不会变。

　　因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次的降价风波，常常对此抱以同情，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器。砍掉中间商，不是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈，近年来特斯拉负面新闻缠身，“刹车风波”屡见不鲜，良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

　　一边是科技、高端等标签的加持，另一边是一浪接一浪的舆论危机，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”，始终有个性，也始终有争议。

　　价格可以一降再降，但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动，让更多竞争对手感到压力，但车企做的不是“一锤子买卖”。

　　时移世易，中国市场在变，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项。

　　听听消费者的声音，没什么坏处。直面问题，回应关切也不是什么难事。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）